Перетяжка руля - повторение заводской обтяжки руля. Выезд к заказчику!

Возможно несколько вариантов обшивки руля:

1.  Точная копия оригинальной обшивки руля. Повторяется расположение швов, длина стежков, вид шва, фактура материала. В результате руль практически не отличается от своего аналога, только сошедшего с конвейера. Таким образом, почти всегда делаются немецкие автомобили. Немецкий шов – «макраме» – значительно удобнее (тактильно почти не прощупывается) своих японских, корейских и французских аналогов («косичка», «ёлочка»). Кроме того, он просто красивый. По этой причине большинство «японцев» и «корейцев» мы зашиваем немецким швом «макраме».

2. 2.Точное повторение оригинальной обшивки руля, но с утолщением. Можно сделать руль толще, кроме того, можно сделать его и мягким наощупь, подобно люксовым рулям БМВ и Мерседес.

3.  Популярный вариант обшить руль по собственному проекту – так сказать авторский тюнинг руля – справа и слева, в местах хвата, или, наоборот, сверху и снизу сделать вставки из перфорированной («в дырочку») кожи, или из кожи другого цвета. Опыт показывает, что почти любые сочетания серой и черной кожи смотрятся очень неплохо. Но самый эффектный вариант – сочетание черного и бежевого. Но здесь красота потребует жертв. Бежевая кожа маркая и ее один - два раза в месяц придется протирать специальным средством для чистки кожи. Еще одна возможность сделать руль «для себя» – подобрать цвет нитки, отличный от цвета кожи.

4.  Анатомический руль. Форма руля меняется почти полностью.

Перетяжка руля Volvo 9

Перетяжка руля Pajero Sport

Перетяжка руля Range Rover 7

Перетяжка руля Pajero 2

Перетяжка руля BMW E-46

Перетяжка руля Volvo CX 90

Перетяжка руля BMW E60

Перетяжка руля Qashqai 4

Перетяжка руля x-trail 1